С рождением малыша мы задумываемся о его безопасности в автомобиле, в котором мы совершаем поездки. Мы думаем о том, какое автомобильное детское сидение лучше приобрести, будь-то новорожденный ребенок или ребенок препубертатного периода, чтобы обеспечить ребенку безопасность. Однако не все изделия защищают детей при аварии. Некоторые из детских удерживающих устройств затруднительно установить, поэтому они опасны для детей. Английская компания Which? Провела исследование и обнародовала результаты.

По результатам исследований самая низкая вероятность правильной установки у автосидений Renolux Next Confort. Исследовательская ассоциация даже рекомендовала не покупать их. Есть другая модель этой же фирмы под номером 360 ,которая обеспечивает очень низкую безопасность при аварии. Ребенок в данном случае может удариться о переднее сиденье.

При увеличении степени риска не все автомобильные детские автокресла проходят испытания. На скорости около 50 километров в час при лобовом столкновении и 64 километра в час при боковом ударе были проведены испытания детских автокресел американской ассоциацией NHTSA. Большинство из кресел поворачивались, слетали со своего места. В одном из испытаний манекен был выброшен на расстояние около девяти метров. Из дюжины устройств все виды испытаний при экстремальных условиях прошли лишь две модели. Большинство из устройств не могли быть правильно установлены в автомобиле, и поэтому были признаны опасными для перевозки детей.

Graco Snug Ride with EPS и Baby Trend Flex-Loc прошли все типы испытаний. По мнению Английской компании Which, такие модели, как Britax Baby-Safe Sleeper, Maxi Cosi Cabriofix, Mamas & Papas Primo Viaggio, KiddyInfinity Pro и Britax KidFix хорошо себя зарекомендовали. Лучше использовать детское сидение с ремнями безопасности. Любое детское удерживающее устройство лучше, чем его отсутствие.

Некоторые компании очень тщательно следят за качеством детских автокресел. Например, в ноябре прошлого года компания Evenflo отозвала модель First Choice группы 0+, которые производились в период с января 2005 года до сентября 2009 года (модель номер 3604098). Об этом сообщает Администрация США по безопасности на транспорте (NHTSA). Причина отзыва – в отсутствии бирки с регистрационными данными этой модели детских автокресел. Но такая причина отзыва не влияет на безопасность изделий. Компания вышлет по почте утерянную бирку и инструкцию по ее расположению на корпусе автосидения.

Ранее сообщалось об отзыве удерживающих устройств фирмы Evenflo. Она отозвала автомобильные кресла Discovery (номера модели начинались с цифр 390,391,534,552).Они были выпущены с апреля 2005 года по 2009 год (было недоработано крепление). В связи с самопроизвольным отстегиванием внутренних ремней Embrace (номера 317,320,397,398.540,548,549,550,556,597,598,599),которые выпускались ранее, также были отозваны.